ניתוח תקלות נפוצות ופתרון של רכב איזון חשמלי.

קיימת בעיה עם התנעה של מכונית האיזון החשמלית והיא אינה יכולה לפעול כרגיל: במקרה זה, בדוק תחילה את האורות המהבהבים בין שתי הדוושות של מכונית האיזון.תהיה נורית תקלה מהבהבת במכונית האיזון החשמלית.על פי מיקום ומספר האורות המהבהבים, ניתן לשפוט אם זו בעיית הסוללה של מכונית האיזון, בעיית המנוע, בעיית לוח הבקרה הראשי או קו התקשורת הרופף בין לוחות הבקרה הראשיים.
אם האור המהבהב של רכב האיזון נמצא בצד המצבר, תישמע אזעקת הצפצוף ומכונית האיזון לא תהיה בשימוש.במקרה זה, רכב האיזון לא נטען במלואו, או שהנהג נסע כאשר המצבר אינו מספיק.במקרה זה, פשוט טען אותו במלואו.הבעיה נפתרה;בנסיבות רגילות, המטען מראה נורה אדומה כאשר רכב האיזון בטעינה, והופך לירוק כאשר הוא טעון במלואו.אם האור הירוק מוצג כאשר רכב האיזון נטען ללא חשמל, עליך לבדוק אם חור הטעינה והמטען תקינים.אם הפריט תקין, זה מוכיח שיש בעיה במצבר של רכב האיזון, ויש להחליף את המצבר;
ישנה בעיה נוספת שהנורית המהבהבת נמצאת בצד הלוח הראשי.על פי מספר האורות המהבהבים, שופטים שישנה בעיה בלוח הבקרה הראשי או במנוע;אם הכוח מספיק, ניתן להפעיל את מכונית האיזון ולהציב אותה על שרפרף, ולפנות את הגלגלים משני הצדדים.באוויר, בדוק אם המנוע של מכונית האיזון תקין.אם יש רעש חריג או תקוע, עליך להחליף את האביזרים הקשורים למנוע;אם המנוע לא מזהה חריגה, שפוט את הבעיה של לוח הבקרה הראשי לפי מספר האורות המהבהבים והחלף את האביזרים.
לשימוש נכון יומיומי במכונית האיזון:
1. בחיים, כשמשתמשים ברכב איזון לנסיעה, יש צורך לראות האם הכוח של רכב האיזון מספיק.אם הכוח לא מספיק, זה עלול להוביל לבעיה של עצירה באמצע הדרך;יש גם תנועת עומס יתר של המנוע במקרה של כוח לא מספיק, מה שמוביל למנוע.אם הוא פגום ולא ניתן להשתמש בו כרגיל,
2. בעת הטעינה, אתה צריך לראות האם המתח של רכב האיזון תקין במהלך הטעינה.דרישת המתח היא 220V או 110V AC.זכור להשתמש במתח ההנדסי לטעינה, אחרת זה יגרום למנוע להישרף.אפשרות לאיבוד תיקונים
3. בעת שימוש בחיי היומיום, לעיתים קרובות יש צורך בתחזוקה וטעינה קבועה של רכב האיזון (צריך להטעין את רכב האיזון אחת ל-30 יום) על מנת להבטיח את בטיחות הנסיעה והשימוש היומיומי ברכבים, כמו גם להבטיח הביטחון של עצמך.